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Beautiful. 😍Awesome gathering! Loved the documentation. Thank you for sharing 🙏🏽
Beaucoup de motos possédées dont 2 rs 79 et 82 environs 250000km à leurs guidons de loin mes préférées avec les transalp 600 ,salutations de Belgique
Eine schöne wie die andere.❤❤❤❤❤
今、見ても色あせない最高😃⤴️⤴️なバイクです。私はR90/6に乗っていました。重心が低いので低身長の私でもサイドスタンドを使わず乗り降りしていました。サイドカーはR69S+シュタイプS501の大改造車に乗っていました。エンジンはR100/7、フロントダブルディスク、リヤ及び側輪油圧ドラムです。
トースタータンクですかね。一度見かけたコトがあります。レトロな感じがとても印象的でした。
私は二本サスペンションのRSが最高です。迫力がある。ちなみに90/6に乗っていました。
90/6興味深いです。機会あれば是非拝見したいものです。コメントありがとうございます!
Il y a même une ex-Gendarmerie Belge dans le lot ! ✌✌✌
R100RSのオーナーズミーティングだとほぼ白髪のおじさんたちしか見ませんね。わたしも同年代ですが。
そうですね。私も含め8割を占めてるかと。。
Erst durch Druck des japanischen Importeurs wurde die R100 in den 80ern wieder aufgelegt.
誰かクラウザーミーティング企画してくれませんか?
Schön so viele unverbastelte RS zu sehen.
Beautiful. 😍Awesome gathering! Loved the documentation. Thank you for sharing 🙏🏽
Beaucoup de motos possédées dont 2 rs 79 et 82 environs 250000km à leurs guidons de loin mes préférées avec les transalp 600 ,salutations de Belgique
Eine schöne wie die andere.❤❤❤❤❤
今、見ても色あせない最高😃⤴️⤴️なバイクです。私はR90/6に乗っていました。重心が低いので低身長の私でもサイドスタンドを使わず乗り降りしていました。サイドカーはR69S+シュタイプS501の大改造車に乗っていました。エンジンはR100/7、フロントダブルディスク、リヤ及び側輪油圧ドラムです。
トースタータンクですかね。一度見かけたコトがあります。レトロな感じがとても印象的でした。
私は二本サスペンションのRSが最高です。迫力がある。ちなみに90/
6に乗っていました。
90/6興味深いです。機会あれば是非拝見したいものです。コメントありがとうございます!
Il y a même une ex-Gendarmerie Belge dans le lot ! ✌✌✌
R100RSのオーナーズミーティングだとほぼ白髪のおじさんたちしか見ませんね。わたしも同年代ですが。
そうですね。私も含め8割を占めてるかと。。
Erst durch Druck des japanischen Importeurs wurde die R100 in den 80ern wieder aufgelegt.
誰かクラウザーミーティング企画してくれませんか?
Schön so viele unverbastelte RS zu sehen.